【文/住展房屋網】已經完工的內湖瑞光社宅於4月8日起招租,台北市長柯文哲表示,瑞光社宅原則上要讓當地就學就業者先抽籤,局部解決內湖交通問題。住展房屋網企研室認為,想靠屈指可數的公宅數量來解決內湖交通問題,可謂是「聰明人講傻話」;別說連局部了,就連九牛之一毛都解決不了。
台北市長柯文哲接受採訪時表示「為紓解內湖交通,瑞光社宅將提供45%戶數給內湖就業就學民眾都能申請。」、「若每天15萬人進來(內湖)上班、15萬人下班,你期待內湖交通改善?太困難了!」。
乍看柯市長說法,似乎是要把瑞光社宅的45%都留給到內湖上班、求學的外地人,但實際上並非如此。
根據「台北市政府安心樂租網」資料顯示,瑞光社宅共計有389戶將出租,其中58戶給予「於大內湖科技園區就學、就業者」申請、另116戶給予「內湖區(含內湖區就業)民眾」申請,二者合計174戶、約占44.7%。請注意,這裡面還含有設藉於內湖區的民眾,實際留給至內湖工作的外來人口租賃戶數並沒那麼高。
好啦,就算這174戶全當是留給到內湖上班就學的民眾好了,以每戶人口數約3人計算,也不過5百多人左右。這與柯市長口中「每天15萬人進來(內湖)上班」的人流相比,占比連1%都不到,僅占約0.3%啊!就算內湖蓋再多蓋十棟社宅,釋出上千戶給到內湖上班就學的民眾承租,連內湖交通問題的皮毛都解決不了,遑論「局部」解決。更可況,目前內湖規劃的社宅連十處都不到。
從柯市長上任迄今,內科交通問題雖浮上檯面,但卻缺乏實際有效的解決措施,現在竟然連公宅都必需背負解決交通問題的大任。可問題是,柯市長上任至今已快滿7年,內湖僅自力興建完成一處社宅,其他部份則是都更、聯開分回戶,而戶數並不多;按這個速度推算,100年內恐怕都別想解決內湖交通問題了吧。
住展房屋網企研室強調,回頭說過來,造成內湖交通問題的根源,確實是柯市長所說的「都市計畫錯誤」,始作俑者是前幾任市長,而非柯市長本人。但時常說自己是「來擦屁股」的市長,終究仍無法、亦無力解決問題。而現在,竟然要靠社宅解決交通問題,難道是「坐水火箭上太空」的概念嗎?未免也太令人無言了。