文/王奕淳
為強化我國半導體競爭優勢,以及南台灣的區域經濟韌性,行政院推動建構半導體S廊帶計畫。作為計畫涵蓋縣市之一的高雄市,也配合中央政府針對楠梓產業園區進行開發,如在新台17線(濱海聯外道路)北段工程通車後,近日也已在網路招標南段二期工程。
高雄市政府工務局表示,在中油高煉廠轉型以及台積電進駐後,更加劇楠梓園區聯外交通建設的必要性;其中的新台17線開發交通計畫,以北自橋頭區典昌路為起點,往南約7.3公里抵達左營區南門圓環,全段以德民路為界區分南北段。北段工程(典昌路至德民路)已於2022年6月通車;南段工程(德民路至南門圓環)也已陸續完成都市計畫變更,並獲得中央核定相關經費。
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目前一期(德民路至中海路)已開工,工程包含整治廣昌大排改善區域排水,以及打造親水空間,預計2026年6月完工;二期(中海路至必勝路)則將規劃寬達30公尺、長約2.8公里的平面道路,現正辦理發包作業。
高雄市政府工務局新建工程處補充,在南段工程完工通車後,全段預計可將橋頭至左營兩地的距離縮短2.6公里、約26%車行距離,以及減少15分鐘、約30%的行車時間,除了促進楠梓園區的人流、物流運輸便利性之外,也紓解原台17線30至50%的交通量,進而帶動茄萣、梓官、橋頭等濱海地區的產業發展。
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