台積電在高雄設立的2奈米先進製程廠區（Fab22）正興建中，在設廠議題發酵下，週邊房市早已掀起一波熱潮。當地居民及在地議員十分關注週邊道路開闢進度，高雄市政府則積極改善園區內外交通與道路設施，濱海聯外道路南段及左營翠華路拓寬工程9月陸續動工，高雄市長陳其邁近日表示，園區南路也預計12月開工，未來將透過世運大道連接新台17線，提供北高雄更順暢的聯外動線。

國科會表示，楠梓科學園區為南部科學園區在高雄的第三座園區，今（2023）年5月通過「楠梓科學園區籌設計畫」，並將面積29.83公頃的「台積電楠梓產業園區」正式納入，總計楠梓科學園區面積達175.3公頃，預計2025年二階環評通過後進行開發，未來將創造年產值約4,500億元，提供約4,500個就業機會。

建設園區聯外道路 滿足交通需求

高雄市長陳其邁昨（22）日於議會市政總質詢時指出，楠梓園區南路南側的部分道路開發，總預算達8.3億元，由中油及台電委託市府負責，計劃12月開工。至於接上國道部分所需的155億元經費，行政院已納入重大公共建設計畫且已進入相關程序。此外，楠梓、橋科園區周邊聯外道路目前也在積極規劃中。

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副市長林欽榮也表示，正積極向中央爭取政府預算支持，盼兩年內啟動楠梓產業園區週邊道路，滿足園區的交通需求。

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