串聯新北市土城、三峽、鶯歌的新北捷運三鶯線，於24日凌晨完成最後一跨預鑄U型梁吊掛，全長14.29公里合龍，完成重要里程碑，預計2024年將進行列車優先路段上線測試，預計2025年完工。

延伸至桃園綠線 串起北桃生活圈

新北市政府捷運工程局指出，捷運三鶯線，全線採高架型式建置，全長14.29公里，設12座高架車站與1座機廠，路線跨越土城、三峽、鶯歌，銜接至捷運板南線頂埔站，最後在福德一路設置端點站及尾軌，並作為後續三鶯線延伸八德段使用，串起新北土城頂埔藍線與桃園綠線，打造北桃共同生活圈。

新北捷運局長李政安表示，為避免交通雍塞，在狹窄路段採用預鑄U型梁及鋼箱梁夜間吊裝方式降低交通衝擊，但卻面臨既有橫交架空電線、電桿及商家招牌等相關問題，施工難度高，因此很感謝周邊居民，同意配合移設招牌及陽台，並忍受夜間吊裝噪音，才讓工程順利推動。

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明年優先路段上線測試

李政安表示，捷運三鶯線全線高架橋梁依不同路段特性，採預鑄U型梁、場鑄U型梁、場鑄懸臂箱型梁及鋼箱型梁等施工方法，如今終於完成合龍，讓三鶯線可以進入下一個階段，施工團隊持續推動全線軌道鋪設，並交付核心機電進場施作，進行高壓供電佈纜、號誌、通訊、水環道旁設備安裝等作業，2024年將進行優先路段系統靜動態測試，預計2025年完工。

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