基隆市長謝國樑及議長童子瑋率市府團隊及基隆市議會，拜訪台北市政府進行市政交流，此行將考察市府轉運站、貓空纜車、YouBike共享運具等交通建設，作為未來政策考量依據。台北市長蔣萬安也表示，民眾關心的北北基桃1200通勤月票，預計4月公布具體作業要點，最快7月就能上路。
謝國樑提到，他和蔣萬安市長在競選時以「國安連線」著稱，擔任市長後今天特來北市取經交通建設，基隆市議會也關心基隆「西岸纜車」建置計畫，因此市府也同時考察貓空纜車；而北市的市府轉運站更是成功的公私合作案例，透過北市府硬體建置、營運維護的經驗分享，本次考察朝向最好的方向前進。
謝國樑表示，基隆市與台北市僅有二十餘公里的距離，他自己常開車往返南港與五堵間，希望基隆在未來和台北市有更多的合作連結，一起發展；蔣萬安市長在行政院會中，督促北北基桃月票進度，也是在幫助基隆市，他要表達感謝之意。期盼今天考察台北共享運具的成功案例，未來能因應基隆地形，找出基隆合適發展的共享運具。
童子瑋指出，基隆是北方國門、起點城市。去年舉辦城市博覽會，受全台注目，在市中心港區，完成了二、三十年沒辦法完成的市港再生標竿計劃，包含軍港西遷、東岸郵輪旅客中心、郵輪廣場、海洋廣場、西岸的國門廣場、西二三倉庫、城際轉運站、西岸纜車等規畫，及招商中的會展旅運智慧大樓，就是要讓國際旅客與台灣民眾看見，基隆如何蛻變成為北台灣的海洋國門。
童子瑋認為，相比台北市基礎建設完善，基隆包含交通的各項建設仍在起步階段。過去十年內，府會一步一腳印改造基隆，才讓基隆有了許多改變的契機。童子瑋也特別期待貓空纜車的行程，因為基隆「西岸纜車計畫」是基隆中山區居民引頸期盼多年的改變曙光，也是搭起基隆東西兩岸立體交通網路的重要里程碑、步行港區最後一塊拼圖。議會在去年首度編列了今年度1255萬的西岸纜車經費，讓西岸纜車願景終於跨出第一步。
蔣萬安表示，基隆是台北的好厝邊，透過市政交流讓兩個城市彼此學習進步，北北基桃是共同生活圈，基隆是全國跨縣市通勤人口比例最高城市，他看到國樑市長用心為基隆市民著想，解決通勤族問題，先後親自搭乘台鐵和國道客運，甚至到市府轉運站搭1815，親力親為感受基隆市民通勤現況。
蔣萬安指出，身為台北市長，他在首次參加的行政院會上發言，對於北北基桃交通月票希望中央全力支持，基隆市民每天往返台北、新北的交通成本負擔很重，但對台北市來講，無論從低碳永續、城市成本、交通效益、降低通勤負擔，台北市都應支持並積極爭取。
蔣萬安也說，上個月交通部邀集地方政府共同開會研議，最快4月份會有具體作業辦法，7月便可實施上路，這項政策對於基北北桃共同生活圈的市民來說，是非常期待且重要的事情。
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