五股近5年推案量集中在洲子洋重劃區,房價在2022年已漲至4字頭,近期部份新案開價更已見到5字頭,除仰賴五泰輕軌題材外,未來是否還有續漲動能,則需視今年大選結果,新的市政團隊是否能助力『五股新市鎮』一把,至關重要……
文/朱福山
五股位於新北市西部,東鄰蘆洲,西接林口,南面泰山,北有觀音山與八里分隔,東南面有三重、新莊,東北側則隔著淡水河與北市關渡相望,位處台北盆地西側,屬於台北都會衛星城市之一,總人口數逾9萬人,總面積3,456公頃。
境內近三分之二面積的土地屬丘陵地,且被歸建於林口特定區的山林保護區範圍內,藉天然河川山丘將其隔成三角形,僅東南部為平地區,即是目前五股主要人口活動及工商業發展的集中處。
轄區內聯外交通則有國道1號(又稱中山高速公路,設有五股交流道)、汐止五股高架道路(南下可銜接五股楊梅高架道路),近年又新增省道台64線(又稱東西向快速公路八里新店線)、省道台65線(又稱新北市特2號道路,為五股與土城之間的快速公路),以及目前備受關注,機場捷運A3站(新北產業園區站,連通轉乘環狀線),及規劃中的新北捷運五股泰山輕軌。
業者自創新蘆特區
影響五股近代發展至關重要的關鍵之一,不得不提及二重疏洪道,設立之初是為了解決淡水河氾濫時洪水排放之用,早於1968年政府擬定『北部防洪計劃』,將五股東南側劃入一級洪水平原管制區,此後五股的東半部便在完全禁建令下,使得整體發展受到限制,直到二重疏洪道啟用,原本禁建區鬆綁為有限度開發的二級管制區後,情況才稍有改善。
爾後二重疏洪道更延伸出兼具休閒及保育功能,2002年在二重疏洪道生態保護聯盟的大力推廣及保育五股濕地下,2004年起新北市政府將其交由荒野保護協會認養,並正式成立『五股濕地生態園區』,時至今日該區已成為大批候鳥南北往返覓食、棲息之地。
近年甚至有業者將『五股濕地生態園區』周邊一帶另闢新名為『新蘆特區』,主要就是看好它的自然生態景觀,包含鄰近的新北大都會公園、成德公園、體健公園,建案則以被萬坪綠海包圍做訴求,且該區與蘆洲僅以成蘆大橋相隔對望,新案開價則跟著蘆洲漲,像是今年推出的「快樂王國」。
輕軌沿線開價5字頭
未來將影響五股發展更關鍵的建設,則是五股泰山輕軌(全坤尊峰–微風館),橫跨三重、蘆洲、五股及泰山區,預計以高架形式行經新五路,目前建置階段屬於可行性研究,已於今年2月下旬通過國發會審查,報請行政院核定,新北市政府預計該計畫進入第2階段,即綜合規畫階段報告核定後,追求於2030年完工通車。
其中F6至F10站位於五股區內,站點位置周邊推案平均單價都站上3字頭。F9及F10站相對低價,主要因站點周邊有工廠聚落,且兩站東側為五股垃圾山(現為五股夏綠地)的舊址,拉低平均行情。
以洲子洋路段的F6至F8站房價相對較高,近年推案量多集中在此,除因環境質感及生活機能好外,過去還曾因投資買盤比例過高,房價一度從4字頭下修回2字頭,近年因房市回溫,加上原物料齊漲,新案開價已站上5字頭。
首個公有零售市場
五股的生活機能主要以成泰路沿線的商圈為主,其中又可細分為成泰路一段的水碓商圈、二段的市中心舊市區,已及三、四段的凌雲商圈,其中成泰路二段與工商路周邊有各大連鎖品牌及餐飲店進駐,像是麥當勞、肯德基、燦坤3C、寶雅、全聯等。
今年7月新開幕的『五股公有零售市場』,就落在該區段,過去由於五股沒有自己的公有市場,因此新北市政府將五股立體停車場1樓休閒室內廣場進行改造,推動現代化公有示範市場,攤販涵蓋生鮮蔬果、熟食、百貨及雜貨等各業種,訴求一站式購物體驗,且為全日型市場,方便上班族採買。
大變身靠自辦重劃
金融海嘯前,五股房市推案量最高在2006年,預售、新成屋加總約500戶左右;金融海嘯過後,台灣房市資金行情啟動,然而五股房市卻仍不動如山,主要受限於東半側劃入防洪管制區,西面多歸建林口特定保護區,轄區內還有工業區等因素。
直到有『全台最大自辦重劃區』之名的『洲子洋自辦重劃區』啟動後,新北市政府為加速五股洲子洋重劃區的開發計畫,擬定5年的時程獎勵,因此眾多業者紛紛搶進分食,該區預估約有500億元的案量在5年內推出。
2011年首先打響第一砲的是茂德機構的「未來之都」,平均開價35萬元/坪,茂德在洲子洋重劃區共取得逾8,000坪的土地,計畫分9期推出。
整個五股推案潮爆量,則發生在2013年,預售、新成屋加總2,137戶,總銷379.6億元。
以下將五股區分為『五股舊市區』、『水碓重劃區』、『西雲、御史路及成泰路三、四段一帶』、『洲子洋自辦重劃區』等四區,分別討論。
一、五股舊市區
五股的都市計畫呈南北狹長型,成泰路貫穿其中,為當地主要的交通要道,也是聯外的必經道路,後來又新闢一條幾乎與其平行的新五路,且新五路一段與五股交流道直接相連,因此逐漸取代成泰路,成為聯外主幹道。
由於成泰路發展的早,為五股最成熟的區域,且二段周邊更是五股的政治及文教中心所在,尤其與工商路交叉處,像是區公所、戶政事務所、農會超市、公有零售市場等皆位於此,該區段商業機能發展蓬勃,生活機能完善,近年推案位置相對深入,客源多以本地客為主。
直到金融海嘯過後,鄰近的新莊、三重等區,房價扶搖直上,五股成為當時新北市中山高速公路交流道周邊地區,平均房價還有1字頭的相對低價區,才開始有較多的外地客來此置產。
2008年由麗寶機構推出的「綠地堡」,平均開價17萬元/坪,但到了2012年麗寶再推出「傳奇大院–綠大地」,由於當時洲子洋重劃區已被炒熱,因此該案平均開價36萬元/坪,4年內漲了1倍以上。不過到了2014年房市走弱,本案更名為「傳家堡」,平均開價下修至29萬元/坪,下修幅度近2成。
近5年只有4個推案,包含「藍田御」、「森詠」、「吉峻星宇」和「乙陽一抹綠」,其中「森」案還是原「聿品之丘」的重推案,2020年前平均開價都還在3字頭上下,今年年初推出的「乙陽一抹綠」,平均開價40萬元/坪,推估與原物料、人工成本上漲有關。
二、水碓重劃區
位於五股的南邊,鄰近泰山,北至外寮路,南至中山高,東到成泰路一段,西到水碓觀景公園,即坐落於水碓觀景公園的山腳下,屬山坡地形,主要是因為當時開發五股工業區,原為沼澤區,因此新北市政府挖取水碓山腳下的泥土來填平。
水碓重劃區為一處街廓整齊,質感極佳的住宅區,重劃區呈扇形發展,輻射發展最外圍從水碓一路開始命名,直到水堆九路,直的則有水碓二路及六路,避開不吉利的四路,區內處處可見綠意盎然的綠化植栽,與洲子洋重劃區截然不同,素有『小陽明山』之稱。
區內最知名的建案,就是麗寶機構2001年推出的「阿亮的家」,該案找來藝人卜學亮代言還造成不少話題,基地面積2,700坪,規劃650戶,平均開價14.5萬元/坪,由於量體過大,壓縮到後來幾年區內的市場供需,再加上當時缺乏吸引區外客的條件,使得銷售期拉長,後期更名為「新加坡花園城堡」,近期最高的實價登錄則為29.8萬元/坪。
區內早期的透天產品單價20萬元/坪上下,後來在資金行情簇擁下,單、總價上漲不少,漸漸開始出現華廈產品,像是2015年「小宅革命」,搭上洲子洋熱度的順風車,平均開價43萬元/坪,不過到了2018年轉成屋平均開價下修至36.8萬元/坪。
最近的推案為2020年的「武泰臻寶」和「登林苑」,基地都不大,在一、兩百坪左右,平均開價依次為34萬元/坪、32萬元/坪。今年底前,預計還有「祥德帝寶」將推出,唯該案可能有侵權「帝寶」之虞,未來更名機率頗高。
三、西雲、御史路及成泰路三、四段一帶
相對於舊市區,再往北走的西雲路、御史路一帶,屬於較晚開發的區塊,其中御史路往西可連通至林口,因此還能吸引到一些從林口地區過來撿便宜的購屋族。
2004年寶佳機構的「佳陞音樂會」,是繼「阿亮的家」後,五股最大規模的推案,該案位於西雲路上,基地面積2,200坪,規劃413戶,平均開價15萬元/坪。
「佳」案同樣步入「阿亮的家」後塵,其龐大的案量,使得區內後期出現一段推案空窗期。直到2010年才又有新案「九揚傑士堡」、「名軒築樂」等供給,兩案初推時,平均開價逾20萬元/坪,不過實際成交在1字頭,因此有不少區外客買單。
爾後大台北房價續漲,兩案平均開價依次調漲至25.5萬元/坪、27.5萬元/坪,這才給了更深入的成泰路三、四段區域,成洲國小周邊推案發展空間,且由於成泰路三段以東,已屬於洲子洋範圍,房價高,本區段相對便宜,才得以更低單價搶市。
後來景氣走弱,房價鬆動,洲子洋重劃區推案開降價第一槍後,本區跟進,如2015年初的「微美小丘」,平均開價35萬元/坪,但仍比同期洲子洋推案稍低些。
同年第3季,「微」案業主在同路段較深入的位置,再推出「微美嵐」,平均開價31.5萬元/坪;後2017年也跟著洲子洋房價鬆動,重推平均開價下修至24萬元/坪,隔年轉成屋銷售,才又調高1萬元/坪。
最近的推案為2020年的「漢特綠邸」,基地面積逾千坪,平均開價35萬元/坪,開價又重新站回3字頭,原因不外乎洲子洋房價又往上攀升,而最近2年區內則無新案推出。
四、洲子洋自辦重劃區
洲子洋重劃區位於五股北邊,南至五股坑溪、中興路,北至觀音坑溪,東鄰疏洪堤防,西以成泰路為界,全區呈狹長型,面積約52公頃。
擁有全新的街廓及完整建地,加上離新莊副都心不遠,在金融海嘯爆發前,就備受關注,業內陸續有傳聞推案的消息,但卻歷經金融海嘯、政府開徵奢侈稅,直到2011年區內首宗推案茂德機構的「未來之都」才誕生。
「未」案平均開價35萬元/坪,訴求低於新莊副都心的價格,加上區域開發及交通題材,市場接受度高,成交也都來到30萬元/坪上下,創五股新高。之後茂德再推出「璀璨之都」系列、「蘇黎市」、「W未來」、「世界馥」等,其他建商如寶佳、九揚、鄉林、全坤等,也陸續前進本區推案,使得整個五股出現前所未有的推案爆量,2013年推案總銷金額高達379.6億元。
2013年全坤建設推出「全坤尊峰–微風館」、「全坤尊峰–世紀館」,基地皆在兩千坪上下,訴求視野開闊的河景,規劃大坪數產品,平均開價依次來到43.5萬元/坪、46萬元/坪,不久後技佳建設推出的「一芳洲」,平均開價更高達49萬元/坪,幾乎快衝破5字頭了。
由於房市過熱,且投資比例不低,使得房價迅速飆漲,因此備受央行關注,在祭出第三波信用管制時便將五股納入,本區房市自此大受影響,買氣一路潰散,價格也開始鬆動。
2015年底茂德舊案「蘇黎市」開出第一槍,祭出最低2字頭促銷(該案2013年推出時,平均開價44萬元/坪)。
隔年,全台房市陸續吹起讓利降價風,本區行情才出現全面性鬆動,經過1、2年的盤整後,一般行情已下修到22萬元至27萬元/坪左右,且去化漸緩,推案量縮,客源屬性也由高投資比例偏向剛性需求,不過外地客仍占一半以上。
近年本區供給再度擴張,價格往上攻高,又以五泰輕軌沿線漲幅最大,主要以洲子洋路段的F6至F8站房價相對較高,其中F7、F8站每坪行情在34至42萬元,平均開價來到38萬元/坪。
2021年底至今,新案開價越靠近蘆洲開價越高,訴求捷運蘆洲一站到家、河景題材外,加上原物料不斷上漲,以及疫情造成的缺工問題等因素,業者不得不反應在成本上,除重新進場的「全坤尊峰–微風館」、「全坤尊峰–世紀館」開價在3字頭尾外,2021年新案開價全部站上4字頭,而「天空之邑」、「伴月灣」、「芳洲漾」、「日進學-日和」等案更出現5字頭天價。
垃圾山變身夏綠地
五股房市除靠五泰輕軌建設題材慢慢拉升外,新北市政府於2011年頒布的『五股新市鎮計劃』才是大家未來寄予厚望的重大轉變建設,且長年以來被地方上俗稱為『五股垃圾山』,2021年已華麗變身為『五股夏綠地』,為該計畫開發的重要象徵之一。
該區目前是大台北防洪計畫內洪水平原二級管制區,多為私有土地,歷年來被非法傾倒的廢棄物堆積成山而得名,大致位置坐落在五股中山高速公路以北、新五路以東、二重疏洪道以西、五股坑溪以南,平均海平面高度20至30公尺。
新北市政府城鄉發展局主秘邱敬斌表示,五股新市鎮為僅存大規模未開發區,面積約201公頃,考量鄰近台北港與新莊知識產業園區的發展潛力,未來規劃高科技製造業、綠色關聯產業及都市消費型服務業,並配置住宅與商業環境,運用現有地形結合立體空橋,打造人車分離的立體都市。
2019年新北市政府更推動『擴大五股都市計畫案發布前試辦計畫』,開始整頓及輔導地主、業者申請合法使用,並規劃綠化、開放空間,成績斐然,1年半內全數取得合法使用,並於2021年正式命名為『五股夏綠地』,為五股注入新氣象,該地已成為民眾休憩的新景點。
盼新市鎮加速推進
該計畫涉及許多錯綜複雜的議題,包括非法廢棄物清除、山腳斷層帶退縮、疏洪道側的堤防加高及交通動線連通等,十分繁複,尤其是非法廢棄物的清除方式,將是左右整體開發的重要關鍵,不僅需要龐大的經費,還有執行力,因此業者尚未將其納入推案題材,後續是否能盡快加速推進,有明確的規劃及執行方針,還需等待今年大選的結果而議。
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