軌道經濟持續發燒，高鐵擁有龐大運量，周邊建設題材不斷，區域產業發展可期。搶進高鐵站區建案，為居住及投資加分。
文／陳曼羚
隨著社會節奏的加速，交通便捷性已成為都市生活中不可或缺的一環，高速鐵路作為城市發展引擎，不僅加速人流及物流，更為不動產市場拉開榮景。以高鐵站為核心，政府積極開發基礎建設，帶動公共服務、商業活動升級，產業、消費、娛樂機能呈幅射狀蓬勃發展，高鐵站周邊房市出現跳躍式成長。
台北站 雙星地標成亮點
高鐵台北站與台鐵採共站營運，因六鐵共構，為北台灣最繁忙的交通樞紐，近年北市府在北車及周邊推出「西區門戶計畫」，其中總投資金額達600億元、結合頂級商辦與國際飯店等功能的「台北雙子星開發案」備受期待，預估將大幅翻轉舊城區面貌，區域極具發展前景，周邊房市已熱鬧非凡。
高鐵台北站的前站精選建案為向陽開發『向陽上冠』，基地位漢口街，步行至台北站及雙星大樓僅需十分鐘，本案並獲「國家建築金質獎∣規劃設計類」。
至於後站區域，則有富裔建設『國王雙子星』及欣隆建設『欣隆101』。『國』案位重慶北路一段，推出區段少見的中小坪數產品，標榜西班牙建築團隊設計，採SRC鋼骨結構，訴求精品飯店宅。『欣』案位鄭州路，為彰化銀行北門舊址，屬區段少見新成屋案，訴求崗石外觀、新日鐵制震系統，擁獨立整層公設。
板橋站 新北核心商業區
高鐵板橋站位新板特區，具五鐵共構的交通優勢，區域內有新北市府大樓、商辦、購物中心及萬坪公園，惟素地有限，近年供給稀少，因此位處特區內、基地面新北市政府的『勝輝一邸』，具地段稀有性。至於宏和精密紡織成屋案『君麟』，地點緊鄰新板特區，前身為國光轉運站，基地面積近1500坪，為市中心少見的大基地建案，規劃中大坪數的純住家產品，全棟採崗石外觀及SRC鋼骨結構。
桃園站 邁出國門第一站
高鐵桃園站與機場捷運共構，因鄰近桃園國際機場、車行20分鐘內可抵台北、板橋及新竹，且購物商城陸續進駐，生活機能日趨健全，遂使高鐵所在的青埔特區成為桃園房市亮點。興富發建設『站前新鋭』距高鐵站約500公尺，規劃區段少見的小宅產品，標榜國內知名建築師設計，採飯店式管理。
新竹站 BOT案受矚目
竹北因鄰近竹科及強勁自住剛需，近年房市交易火熱，高鐵特區更屬領頭羊，不僅綠覆率高、街廓整齊，居住品質單純，且聯發科、宏匯集團分別取得站前兩BOT案，將興建企業總部及雙塔地標，可望推升竹北高鐵特區房市表現。
本區有在地建商鴻喆建設推出的『鴻磬』，主力為49坪的三房雙併產品，採純住家設計；『寶佳奇磊』房型完整，最小為19坪的一房產品；『合新詠遇』基地近兩千坪，訴求與日系書屋合作選書。
開發有先後 購屋前須評估
高鐵作為重要的軌道樞紐，為民眾提供便利的交通及生活品質，周邊房市多迎來熱絡榮景，惟部分站點尚在開發初期，民眾購置高鐵周邊建案前，仍需留意區域基礎建設是否完備，審慎評估當地發展前景。
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