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房市前景亮了 大台北未來指標捷運站

捷運南港軟體園區站均行情破百萬;
三鶯線三峽站平均房價登上四字頭。
大台北已定案捷運路網範圍內,
哪裡有機會成為房市明日之星?

文/住展雜誌

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隨著大台北各捷運建設推進,軌道經濟持續發酵,不過在疫情籠罩下,北市中心因基期高和新案延推,整體房價漲幅緩和。相較之下,新北一、二線區域漲勢明顯,已定案站點周邊利多題材不斷,持續為房市注入發展動能。
根據大台北捷運房價行情圖,與去年底相比,北台灣各已通車捷運站周邊,新建案行情漲幅相對顯著者,為位在東區門戶計畫範圍內的捷運南港軟體園區、南港展覽館站,最新平均行情皆破百萬元/坪;線上建案「全陽馥」實登均價達一一七.一萬元/坪,近期推出的達欣建設「達欣東匯」,均開價同樣百萬元以上。
至於位在三重的先嗇宮站,在新北第二行政中心利多加持下,鄰近的二重重劃區新案價位屢創新高,連帶使該站點周邊平均行情登上五字頭。近期新案「新濠漾II-紐約公園」,不僅市場反應佳,實登均價更達六四.六萬元/坪,六字頭行情可與板橋江翠北重劃區匹敵。疏洪道左側區塊尚有「都廳大院」、「市政官邸1號」等指標案籌備中,將待疫情趨緩後進場。

興建中三鶯線 房價漲勢驚人

東區門戶計畫加持下,南港軟體園區站單坪房價行情站上三位數。

興建中捷運路線裡,則以工程進度已過六成、預計二○二三年完工的捷運三鶯線,全線行情平均上漲幅度最大。且不同於過往,全線以捷運台北大學站、三峽站增幅較明顯;近半年來,房價漲幅較高者,為長壽山站、橫溪站、龍埔站,三站房價均上漲二七%以上,主因為三峽北大特區供給真空,買盤外溢使鄰近區塊成功搭上落後補漲行情。而預計在今年第四季,永吉公園、三峽站聯開案也將公告招商,持續為當地房市注入發展動能。
大台北生活圈中,還有哪些捷運、輕軌站點未來發展題材豐富,值得消費者布局?以下從雙北市正在興建的萬大樹林線一期、三鶯線、安坑輕軌,和工程進入招標階段的萬大樹林線二期、環狀線南北環,選出現階段不動產前景相對明晰的站點,盤點這些區域立足的房市優勢。

◎ 興建中
萬大線一期 莒光站
四百億造鎮案招商

隨著萬大樹林線一期興建進度過六成,『金城機廠暨莒光站/加蚋站土地開發案』也啟動招商,該案總投資金額超過二百億元、總銷售金額約四一五億元,為全線規模最大的開發案。
其中,位於土城、中和、板橋交界區塊的金城機廠暨莒光站,基地面積達三.五萬坪,預估開發量體超過九.四萬坪,可興建八棟住宅和二棟商辦。由於中永和房市內需強勁,卻因土地開發飽和缺乏發展空間,預估此大規模造鎮案將突破當地發展瓶頸,成為區域房市發展重心。且因尚在規劃中的泰山板橋輕軌計畫在此設站,莒光站也有機會成為轉運樞紐。
各種利多帶動下,目前莒光站周邊房價行情上升到四○至四七.五萬元/坪,與隔壁的土城暫緩發展區相比,仍具有相對低價優勢,唯區域近期新增供給並不多,房市能見度相對低。

頂埔站近半年平均房價行情上漲約10%,漲幅居板南線之冠。

三鶯線 頂埔站
相對低價搶市區客

將擁有三鶯線、板南線雙捷轉運優勢的頂埔站,目前房價行情為三九至四八萬元/坪,不僅為板南全線最低價,更快被三峽站三八至四三.五萬元/坪的價位追上。究其原因,為頂埔站的地理位置相對偏遠,以及工業區面積龐大,住宅區多被工廠包圍,大車出入頻繁,環境質感相對差。
這也讓頂埔地區具備相對低價優勢;當捷運土城、海山站周邊平均行情均站上五字頭,此區房價跟漲、新案牌價開高。如位在運校重劃區、今年四月進場的「天好運2」,平均開價高達四五萬元/坪,實登揭露成交均價則為四四.八萬元/坪。
值得關注的是,運校段作為新興重劃區,土地庫存仍多,後續將有新潤、德友、丞石、力璞、欣湛然、定泰等建商將推案,據悉新一波推案開價將達五字頭。也因海山地區指標案出現六字頭成交價,預估此區房市可持續以相對低價,吸引被土城市區行情嚇到的買家。

安坑輕軌 十四張站
捷運聯開案全台最大

『十四張站暨南機廠捷運土地開發案』預計明年第1季評選出最優申請人。

安坑輕軌預計今年底通車,全線行情最高者,依舊為十四張站。十四張站周邊在環狀線通車的實質利多支撐下,房價行情早漲過好幾波,從潛力區晉升為房市一級熱區。
不過今年以來,此區因鄰近的央北重劃區推案熄火,房價漲勢相對去年平緩許多,當前行情介於六二至七五萬元/坪。進入下半年,央北重劃區有望迎來宏普、忠泰、三輝建設相繼推案,考慮上述開發商皆屬知名品牌建商,創價力不容小覷,區域行情因新案入場抬升的機率不小。
值得一提的是,此區行情還存在一大上漲動能,便是趕在今年上半年招商的『十四張站暨南機廠捷運土地開發案』,又名『M.Ark新北捷鑽』,預計開發量體約二十五萬坪,投資興建金額達五二○億元,為全台規模最大捷運聯開案;將規劃興建商場、商辦及住宅,不僅提供豐沛住宅供給,也為此區產業發展帶來利多。

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安坑輕軌 安康站
雙大型指標案醞釀

除了十四張站外,安坑輕軌其他八處站點均位在新店溪西岸,其中以位在安和路一段與安康路一段路口的安康站,近期房市供給相對豐沛。該站點因緊鄰鬧區,生活機能條件相對佳,受不少購屋者青睞,區域行情連帶往上走,來到三八至四八萬元/坪。
今年上半年進場新案如「名毅吾山-樂山區」、「安可」,單坪平均開價更分別達五二萬元、四八萬元;儘管開價拉高,各案銷況仍佳,致區域一度陷入推案空窗。不過今年下半年,名毅建設「名毅吾山-靚山區」即將公開,大陸建設於安康路一段的造鎮案,也已開放客戶預約。有了兩大指標案進場,區域房市熱度有望再上一層樓。

◎ 待開工
萬大線二期 LG09、LG10站
台北看守所將遷移

位於清水地區的萬大樹林線二期LG09、LG10站,周邊房市過往因為鄰近台北看守所,多數建商進駐推案意願不高,少數挺進銷售的建案,亦需克服嫌惡設施引發的鄰避效應。目前, 站行情約在四五至五二萬元/坪, 站因相對靠近房市交投熱絡的暫緩發展區,行情介於四五至五四萬元/坪。
好消息是,規劃將台北看守所、女子看守所、新北地方法院及新北地方檢察署遷移至土城彈藥庫的擴大土城都市計畫,已經內政部都市計畫委員會審議通過;完成搬遷後,面積合計約十.四二公頃的機關用地,擬將採都更方式重建。嫌惡設施的遷移和大規模都更案,有望成為此區房市的翻轉契機,但須注意的是,法務部矯正署預估,看守所等機關的搬遷期至少需要十四年,若消費者想超前部署,前期仍需接受看守所周邊人流混雜的情況。

營建業缺工、缺料問題持續,導致捷運興建工程頻頻流標。

環狀線 Y3、Y4站
豪宅建商續推案

同屬木柵生活圈的環狀線Y3、Y4站,生活機能、學區完善。Y3站位在木柵路二段與興隆路四段間,興隆社宅也位在此區塊,可能會被部分消費者視為抗性,當前區域行情為六二至七五萬元/坪。至於相對靠近考試院的Y4站,隨著指標案「元利森活莊園」成交價達八字頭,區域行情抬升至六四至八○萬元/坪。
此區房市未來發展動能,一為環狀線動工,二為指標案進場銷售,此區塊未來除了有元利建設接續推出基地面積更大的「元利森活莊園」二期,將捷建設與北市府合作的都更案也正籌備中,據悉該案規劃百餘戶店面、住家產品,開價則將站穩七字頭。也因鄰區新店行情走高,央北房價上看八字頭,屬北市門牌且文教氣息濃厚的木柵地區,有機會出現補漲效應。

工料缺未解 捷運恐延後通車

相對興建中的捷運路線,民眾若想搶先布局待開工的捷運站點,須將捷運延遲動工的可能納入考量,因為在營建業缺工、缺料的大環境下,捷運興建工程流標越發常見,例如捷運萬大線二期工程已五度流標,這將影響捷運完工通車時程,購屋族需特別注意。

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