【文 / 住展雜誌 陳昭宏 攝影／李世杰】
近一年來房市熱、房價大漲，
大台北捷運行情也全面上揚，
超過三成站點年漲超過十％。
《住展》這次在各條路線中，
挑出一年內漲幅較明顯區段，
帶您一探大躍進的捷運房價……
在大台北地區，捷運站點周遭通常是區域房價的指標。隨著近兩年來全台房價逐步攀升，各站點附近行情也跟著提高。據本刊統計，大台北目前一六九個已通車及興建中站點裡，就有五十八個站點，周遭房價行情年漲幅超過十％，且各條路線幾乎都有這些站點分布。近一年來，大台北捷運路網中，有哪些區段漲幅較為明顯？又是哪些利多帶來漲勢？《住展》為您一一解答。
紅線／北士科加持 北投沿線漲
大台北捷運紅線，近一年來房價漲勢最明顯的區段，為北投門牌的明德至北投站沿線。此區段房價之所以走升，除了跟隨天母地區上漲外，另一關鍵來自北投士林科技園區（北士科）遠景。
北士科位於芝山、明德、石牌站沿線西南側，總面積逾九十四公頃，其中包含住宅區十三公頃、住商混合區三．八公頃。目前區內已有不少業者插旗，雖未開始推案，但鄰近地區建案價位已隨北士科開發利多起漲。
北士科題材外，近一年多來石牌及北投站一帶精華區改建案也不少，且不少開出高價。如捷運石牌站一帶、距北士科不遠的都更指標案「天母常玉」，就開出九十五至一一〇萬元的單價；而房價行情相對較低的北投站一帶，同屬都更案的「達永豐盛學」，開價則為七十八至八十八萬元／坪。
綠線／松山精華區 主攻高端客
雖然不像紅線北投區段有北士科話題加持，但綠線松山區段，一樣是因為精華區都更及危老推案大量增加，而有明顯漲勢。
松山區近一年來，幾乎所有推案都屬都更及危老案，而老屋重建案又多集中在敦化南北路、南京東路等精華高價區段，如小巨蛋站周遭的豪宅案「敦仰」，實登平均成交價超過一九〇萬元／坪，靠近南京三民站的「鐫萃」，平均則有一五五萬元／坪。
地段精華、主攻高端客群的推案規格，使綠線松山區段一年內房價大漲，南京三民站周遭房價年漲幅超過二十％、台北小巨蛋站則漲了十七％。
藍線／土城價攀高 歸功重劃區
至於藍線，近一年來漲最大的倒不是精華區，而是土城沿線：海山、土城站兩站周遭，年漲幅超過十六％。之所以出現這波漲勢，主要是暫緩發展區內外指標案的價格拉抬，建案邊賣邊漲的情況很是常見。
例如暫緩發展區內的「台信樂晴市—心晴天」，二〇二〇年底公開時，單坪開價為三十九萬元，到了二〇二一年底，已漲至四十七萬元。而附近海山站一帶的百億案「金城舞—世界花園」，單坪開價則由推案最初的五十萬元，漲至現在的五十七萬元。
自二〇一七年開始推案的暫緩發展區，除了鄰近舊市區，區內也逐步有大型商場、醫院進駐，讓生活機能更加完備，再加上捷運路線貫穿，種種利多，為近一年漲勢提供基礎。
黃線／環狀中和段 左岸強拉抬
二〇二〇年初通車的環狀線西段，近一年漲勢最明顯的則是中和段的中原及橋和站，尤以中原站年漲二十％為最多。中原站會有如此高的漲幅，主因是華中橋左岸重劃區前波修正幅度大，近年出現跌深反彈行情，如「遠雄豐河」，單坪開價已達七字頭，最近醞釀中的「遠雄Park One」，平均開價更達八十五萬元／坪。
機場捷運／機捷泰山段 塭仔圳帶動
相較於其他捷運路線，機場捷運沿線其實漲勢並不算太兇，不過線上Ａ５泰山站、Ａ６泰山貴和站，漲幅仍有十％以上。
前述兩站漲幅高，當然與塭仔圳重劃區話題相關。塭仔圳重劃區（公辦部份）於二〇二〇年核定第一期，前面提到的Ａ５及Ａ６站，就分別位於該區北側及西南側。雖然要等到二〇二五年，重劃工程才會完工，但其實區內已有新泰、港泰、信華台鐘等自辦重劃區搶先推案。
近兩年來房市熱絡，再加上重劃區遠景，近期Ａ５、Ａ６站周遭新案頻開高價，如茂德旗下築億建設去年第四季於港泰重劃區推出的「朗朗城心」及「築億峰尚」，平均開價就高達五十二萬元／坪。
興建中／建設將到位 房價搶先漲
前述已通車路線，由於開發完備，購屋需求相對高，房價上漲或許不那麼令人意外，但觀察施工中的路線，沿線同樣也有一定漲幅。這些路線中，以預計於未來一、兩年內陸續通車的安坑輕軌，以及三鶯延伸線，漲勢最為明顯。
已進入施工尾聲、並於年初首次試車的安坑輕軌，將在年底通車。沿途漲幅最高站點，為安坑市區地段Ｋ６安康站周遭，起漲原因不外乎是軌道建設的明朗化。該站點坐落的安坑市區，近期新案「大於靚」平均開價四十七．五萬元／坪，目前區內還有大案「名毅吾山」籌備中。
至於預計明年完工的三鶯線，則是鶯歌段漲勢較明顯。無論是市區的ＬＢ８鶯歌車站，還是位於鳳鳴重劃區的ＬＢ12鶯桃福德站，都有十四％以上的年漲幅。三鶯線鶯歌段會有較高漲幅，主因是該區還有新北少見的二字頭房價，在房價大漲的近一、兩年，鶯歌（尤其是鳳鳴重劃區）吸引不少外客進駐購屋，需求增多、建案熱賣推升區域行情，如鳳鳴重劃區新案「和耀心綻」，目前成交已站上三字頭。
捷運宅高貴 可攻蛋白站
捷運的便利性，是雙北都會區民眾購屋首選，但在這波漲勢中，各大捷運站點周遭房價也已全面被拉抬，逐捷運買房變得更不容易。即便如此，若民眾有意購買捷運宅，還是可以挑選蛋白、蛋殼區捷運站點，多花一些時間通勤，就能換來單坪十幾萬、乃至上百萬元的價差，ＣＰ值其實不低。
