環境部日前公布碳費三子法，宣布明年（2025）元月將開始課徵碳費，對象為年排放量超過2.5萬噸的產業，然而在這一波綠色漲價後，營建業可以避免這些額外的碳費、碳稅嗎？
文／陳重仁
環境部雖已公布各種分析數據，來說明徵收碳費對物價的影響非常微小，不會造成綠色通膨，但已經導致建築業大家議論紛紛，擔心高碳排建材包括鋼鐵、水泥等被課徵碳費後，導致營建成本大幅上漲。
建材的綠色漲價早已開始，但也可避免
國際間已經開始準備針對高碳排產業課徵碳稅，例如歐盟的CBAM碳邊境調整機制，針對進口歐盟國家的產品課徵碳稅，課徵對象跟建築業相關的主要為鋼鐵、鋁與水泥。
雖然目前尚未真正開徵，但也已經導致國際上水泥與鋼鐵價格略微上漲，包括國內，因為許多原物料仍然仰賴國外進口，因此，這個碳費或碳稅，對國際原物料供應鏈的影響是必然發生，無論是要繳給誰。
在這裡，我不會把這現象稱為綠色通膨，因為整體影響程度不算明顯，漲價程度遠低於其他市場因素所造成。
如果要讓建材避免這額外的碳費或碳稅，那基本上就是要完全在本國內取得原料，最好是使用再生料，以及採用低碳方式生產，這樣的建材，大致就跟碳稅碳費的影響脫鉤了，或是影響微乎其微。
建商因應辦法：採用低碳建築設計
既然碳費的課徵是因為高碳排，建築物的設計朝向低蘊含碳方向設計，透過結構優化設計、結構輕量化設計、採用低碳建材等策略，便可降低整體建築物的碳排，降低建材採購需求量，進而降低建築物單位面積的成本。
建築物的造價組成中，結構體是主要成分，大約佔3分之1左右，然而，建築物的碳排一半以上都是結構體所造成。在不犧牲結構性能的條件下，進行結構合理化、優化與輕量化設計，包括外牆系統的輕量化，有機會降低結構用量高達5至10％。
這樣一來一往，除了可以抵銷因為碳費造成的材料成本增加，還可以降低建築營建成本，耐震能力也沒變差，輕量化還可減輕地震力的負擔。這也就是為何台灣低碳建築標章中所闡述主要減碳策略，是從結構體下手。簡單說，做得少，材料用得少，蘊含碳排放相對就較低，邏輯就這麼簡單。
主要建材產業，已經朝向低碳方向邁進
一棟建築物我們少不了鋼鐵、鋁、玻璃與水泥這四種材料，然而這些材料，碳排放都是名列前茅，依碳排放大小順序依次為：鋁、鋼鐵、玻璃、水泥。（如圖）這些材料，在前面提過國際上是屬於會被課徵碳稅的高碳排產業，因此無不竭盡所能逐漸降低產品的碳排放，否則將失去市場競爭力。
目前這些材料生產單位大致是以添加回收再生成分，以及在製程中降低能耗，以及使用再生能源，來降低材料的蘊含碳。只是目前這些低碳材料尚未普及，但在淨零碳排的趨勢壓力下，普及化的腳步會越來越快。
未來我們可以透過使用這些低碳鋼與鋁、低碳水泥等作為來達到初步的減碳，再加上運用前面提到的優化與輕量化設計，來進一步降低建築物的碳排放。
綠建築的溢價效益，也可以抵消碳費的成本增加
新建綠建築無論是出租或是出售，目前已經被市場證實本來就已經有溢價效益，基本上都大幅超過徵收碳費可能增加的營建成本，一來一往，對建商仍然有利，只要購屋者能體會低碳綠建築帶來的好處，買房時盡量選擇有綠建築標章的建案，更何況現在都更危老案在容積獎勵機制下，幾乎都有綠建築標章，也是政府希望透過低碳綠建築改善我們的居住環境與降低環境衝擊。
當然牽動房屋售價的議題複雜，非單一因素能影響，但是未來設計低碳綠建築，可以讓任何建築案都具備有基本的優勢，甚至更有亮點，尤其對於高端市場的建案更是重要！
最後還有綠色金融貸款機制可以增加一些財務誘因，無論是對建商，還是購屋者，未來這力道只會越來越強。
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