【文/住展雜誌】近年經濟疲弱，『有感』二字反而成為流行語。事實上，近年都會房價高漲，購屋人確實非常『有感』；而這也代表房貸負擔加重，生活消費支出受到排擠，相對平價房市產品，因此受到多數購屋人青睞。那麼北台灣哪些區域，堪稱這種『幸福有感』房市區？

新北市 三峽區 好山好水 北二高平價區

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有著好山好水的新北市三峽區，近幾年在北大特區的開發下，房市十分活絡，雖然目前開發已近尾聲，但特區周邊的房市仍然活絡，相對低檔的房價及優質環境，是本區最強的號召力。

北大特區內的生活機能已逐漸成型，除了量販店外，知名連鎖餐飲業也陸續進駐，區內房價約在二十五至三十萬／坪間，以位學成路的「皇翔玉鼎」為例，規劃五十坪以上的換屋產品，目前剩下高樓層，行情皆在三十萬／坪以上，銷售反應穩定，已售出八成五。

本區最熱鬧的核心區，復興路、文化路舊市區一帶，商業活動熱絡，生活機能完備，不過近年少有新建案推出，反倒是距離三至五分鐘車程的外圍區域，最近建案推出頻繁；代表案有教研院後方的「樂河郡」、三峽溪旁的「益展上河」。「樂」案的建設公司，在該區段內擁有八塊基地，將可打造整體街廓，目前房價行情大約二十三萬／坪，「益」案則有三塊基地一起推出，雖然位置較偏，但具景觀條件，行情也差不多要到二十三萬／坪。

三峽區一直為人詬病的，就是交通壅塞問題，北二高交流道前的主要連結道路，僅是二至三線道，原本車流就很大，加上近年特區內不斷增加的人口，早已不敷使用，非常容易塞車。有鑑於此，除了居民一直引頸期盼捷運三鶯線外，三鶯二橋及增設三鶯北上匝道的建設都於今年稍早定案，待陸續完工後，將可疏解、加強聯外交通的便利性。

三峽區擁有著名的清水祖師廟、三峽老街、台北大學等，有著獨特的文化氣息，區內有山有水，房價又相對低檔，故近年一直是大台北南區首購族相當青睞的購屋區域。首購族如以負擔輕鬆為前提，可往舊市區、特區周邊找尋，要近捷運、有景觀的物件都有。如果資金較充足者，推薦前進北大特區購買，已成型的重劃區環境質感頗佳。

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新北市 鶯歌區 藝術之城 潛力可期

有陶瓷重鎮之稱的新北市鶯歌區，並非傳統的房市焦點區域，尤其與鄰近的三峽北大特區推案熱絡情況相比，本區房市以往並未受到北市客青睞。但在北大特區開發逐漸飽和，加上本區房價的比價效應，鶯歌如今已是許多人購屋的矚目區域之一。

目前本區房價約在十六至二十三萬／坪間，其中尖山路沿線（往大溪方向），因周邊生活機能較差，房價也相對較低，目前線上個案有「金品富邸」、「新月金鑽」等。鶯歌火車站則是本區行情最高之處，目前線上僅有透天案推出，總價二千七百萬起（單價約二十七萬／坪起），另外稍早結案的大樓產品「力天揚名」，成交行情約二十二萬／坪。

本區位處新北市最西端，交通主要仰賴北二高、機場聯絡道以及台鐵，對開車族來說，至北市大約四十五至五十分鐘，走北二高轉台六十五線進入板橋、新莊地區也很便利，機場聯絡道則可前往桃園國際機場及連接中山高；台鐵車站位處鶯歌最東北側，對於居住在另一端西南側的民眾並不方便，不過未來鳳鳴地區將增設一簡易車站，是區域一大利多。

此外，政府近年對鶯歌還有多項開發計劃，以陶瓷重鎮為根基，未來朝向國際級藝術之城包裝，包含陶瓷藝術園區、新生地計劃、觀光覽車、展演中心等。另外加上捷運三鶯線、鳳鳴重劃區等，未來願景頗吸引人。

推薦生活圈在大台北南區者（如板橋、雙和、新店），可來在此處購屋；以新店為例，通勤時間約三十至四十分鐘，以鶯歌較高價位二十三萬／坪計算，不過只是新店的二分之一房價，對於要首購、成家、換屋族來說，負擔減輕許多，機能雖然不能與北市相比，但未來建設前景可以期待。

新北市 淡海新市鎮 建設陸續動工 買得起的未來

淡海新市鎮，是近期北台灣數一數二的房市熱區，當其它地區房價動輒六、七十萬／坪，本區卻還有不到二十萬／坪的建案可供選擇，這也是對購屋族最強的吸引力。

在今年的房市熱潮中，淡海新市鎮房價大約漲了一至二成，目前平均房價約十九至二十四萬／坪，行情高低取決於捷運站距離的遠近；另外，未來學校、區公所大樓、以及量販店所集中的中山北路、濱海路一段交叉口，可望成為未來核心生活圈，目前區段房價也較高。

近期建案多集中於未來淡水捷運延伸線-綠山線沿線，濱海路一段兩側，指標案有「日月星辰」、「天琴」、「富御居」等，人氣皆頗高，週來人約四至五十組，房價約在二十萬／坪以上；其它代表案還包含「麗寶微笑莊園」、「台北灣系列」，此二案因持續有大量媒體曝光，加上基地大、公設齊全，是區內高人氣案，高峰期週來人可達百組以上。

雖然目前新市鎮商圈尚未成型，生活採買仍仰賴中山北路沿線的舊市區，因此生活機能愈往西、北側愈差，但區內的新市國小、區公所辦公大樓、家樂福等皆已動工，麥當勞及其他連鎖速食店也陸續進駐，商業活動範圍持續擴大，生活機能逐漸成熟。

大眾交通方面，淡水捷運延伸線在今年五月初，已完成綜合規劃報告，明年可望動工；另外淡水北側快速道路、淡金大橋等交通建設，雖然還有部分爭議，但動工日期已是指日可待。

桃園 中壢  多項建設加持 房市續熱

中壢市為桃園縣第二大都會區，位居鐵公路匯聚的交通樞紐位置，又是北台灣工業區重鎮，境內還有多所大學，購屋需求強勁，推案量本來就不少。以往受限距離北市較遠及交通不便的問題，以內需型市場為主，房價部分起伏也不大，但近兩年開始有了不小的變化。

和其他房價飆漲區域相同，中壢房價會扶搖直上，也是因為公共建設的加持，主要有施工中的機場捷運。原本路線只到環北站，但日前行政院通過桃園機場捷運延伸案，將新增兩站，延伸至中壢火車站，之後直接搭乘台鐵到中壢火車站，即可連接機場捷運。這也讓中壢市成為首個有捷運通過的桃園都會區，雖然近期因預算問題，延伸案可能會有變數，但至少通到環北站的工程已接近完工。

接著是同樣在施工中的五楊高架系統，預計在民國一○三年完工，屆時將改善中山高中壢段長年壅塞的問題。這些交通建設除了改變中壢地區的交通和產業的型態，在房市也有加分的效果，加上近年來還有北市、新北市及桃園市的房市高價擠壓效應，讓中壢的區外客比例也有增加的趨勢，種種原因，使得中壢的近期個案表現大多不錯，成交價格也不斷攀升。

以中壢目前房市人氣比較高的中壢市區和內壢地區為例，中壢市區目前新屋大樓房價每坪約從二十萬至二十六萬，較兩年之前漲了約四成，近期比較指標個案，有環西路二段的「世界1」，規劃兩百零五戶住家及店面，每坪開價約三十萬，因媒體量大，還有近施工中的機場捷運站話題加持，銷況不差，目前銷售已近尾聲。

內壢地區因近交流道和中壢工業區，加上素地較多，近期的推案不少，產品多為二至四房的一般性產品，成交行情每坪約從十六萬至十九萬多，較兩年前更是有近五成的漲幅。再看到後站地區，有火車站的便利性和成熟的生活機能，個案的銷況也都很平順，房價每坪則在十六萬至二十萬左右。

很多地方談到區域發展遠景時，其實有些公共建設都還在紙上談兵，充滿了許多不確定因素。但中壢區域近期最主要的兩項重大建設機場捷運和五楊高架的雛形都越來越明顯，在前景明確的情況之下，相信中壢房市近期表現還是會維持在高檔。

桃園 龜山 一字頭親民價 三房受青睞

房價目前還在一字頭的桃園龜山鄉舊市區，是一直被低估的黑馬區，其地理位置處在林口、新莊、桃園交界，被上述這些房市超級戰區的光芒所遮掩。不過在房價不斷上漲的當下，一字頭的親民房價就變得格外顯眼。

龜山舊市區的推案量十分有限，今年截至目前僅三個新推案，戶數才兩百九十一戶，推案雖不熱絡，但銷售反應却十分平順，主因是本區擁有的相對低價因素；目前行情在十六至十八萬／坪不等，最近代表案有「德友巨蛋」、「冠雲集」、「璟都國際湯城」等。其中「德」案雖屬龜山門牌，但位置接近桃園市，故單價較高，來到二十三萬／坪。另外，本區也屬於總價型市場，二、三房規劃的產品，銷售起來優於四房產品。

本區商圈，主要以自強東、南路、萬壽路二段為中心，向外擴展的區塊店家較為集中，另外銘傳大學周邊也不少商家聚集，一般生活採買皆可在此區段內獲得滿足，生活機能十分完備。

交通是目前本區最大的抗性，大眾運輸方面主要依賴車程約五分鐘的桃園火車站，快速道路部分，距離林口或桃園交流道皆需二十至二十五分鐘車程，便利性不足；未來規劃中的桃園捷運棕線，預計由桃園車站沿萬壽路通往迴龍，並與新莊線、萬大線連接，若此路線確定動工，本區交通問題將可望獲得紓解。

本區目前的房市熱絡，並非由建設利多所支撐，而是低房價誘因，鄰近的林口新市鎮房價二十四萬／坪起跳、下新莊則最低三十二萬／坪，往桃園市站前區也要二十八萬／坪左右，而本區房價仍處在一字頭，對購屋客的吸引力十足。

若在龜山舊市區鄰近工作、居住的購屋者，非常推薦本區做為首購、換屋的選擇，畢竟負擔較輕鬆，生活較有品質；不過提醒購屋者，本區開發較早、建築普遍老舊，街廓質感不比重劃區，另外區域發展利多題材較少，捷運興建時間也尚未定案。

桃園 八德  平均每坪十八萬 潛力幸福區

據本刊統計，八德市平均房價每坪約十八萬，是北二高（國道三號）南下首站不用二字頭的房價區。故此，八德市今年以來推出的個案，銷售成績普遍皆不錯，平均約有七成的銷售率，是大桃園地區最熱銷的幸福區域之一。以下就為有意進入八德的購屋大眾，分析各區塊的概略行情。

大湳地區：是八德市商業最發達的區塊，其主要為介壽路、和平路口一帶，至北側與桃園交界的都市計劃區，廣福路、介壽路附近即是當地最熱鬧的大湳形象商圈，周邊還有大成國小、大忠國小、大成國中等，東側不遠即是大湳交流道，可由國道二號快速連結國道三號，或是往西通往國道一號及國際機場，不論是生活機能或是交通便利性皆具備。

另外，新興的廣豐重劃區，就在大湳地區中心位置，主要為廣豐舊廠捐地變更為工商綜合區、停車場用地、住宅區及多座公園，是今年年初以來的推案密集區。不僅如此，未來將沿介壽路貫穿大湳地區的捷運綠線，就經過工商綜合區旁，未來潛力條件十足，故房價行情達二十一萬／坪，是當地最高價位。其餘的大湳生活圈內的一般新屋行情，約在十六至十九萬／坪間。

最後看的是近期推案集中區─擴大重劃區，此區是以八德市公所為中心之都市計劃區，經擴大後的總面積達一百六十四公頃，是八德最新的重劃區塊。此區除擴大的區塊多為素地外，在八德市公所、八德國小、八德國中一帶的舊市區，商家發展已經成型，生活機能並不差，且本區外圍還規劃有多條五十米大道圍繞，加上未來的捷運綠線、捷運藍線及台北捷運三鶯線皆在此重劃區內匯集，故交通條件不亞於大湳地區。

只不過此區距高速公路稍遠，且捷運至今只見大輪廓，何時動工等細節皆未定案，因此房價行情尚低於大湳地區。目前此區的預售、新屋行情約從十五萬／坪起跳，若是近公園或捷運預定地可達十八萬／坪左右。

八德大湳地區是一個成型的生活圈，現階段的生活機能或是通勤條件較佳，但此區內前期銷售狀況不錯，近期新案也不多，因此可選的物件相對有限。而擴大重劃區因是新興的重劃區，目前銷售中的個案較多，相對可比較的案件也較豐富。據本刊實地調查，目前正有多案正在興建中，估計未來一季的推案量仍不少。但也因興建中的建案多，且可建空地仍多，故未來工程車出入頻繁，恐影響短期間的生活品質。

桃園 蘆竹 大竹首購熱  換屋到南崁

蘆竹鄉位處桃園縣最北端，與新北市林口區相鄰，是台北客戶南下的首站。由於該鄉東北方是峰谷相間的丘陵地，故主要的居住人口集中在西南側的平地上，而此區又分為南崁地區及大竹地區兩大都市計劃區。

據本刊調查，南崁地區因中山高速公路通過，並設有南崁交流道，區內工商發展成熟，且近幾年來大台北房價高漲，南崁成為台北人南下的熱門區塊，房價也因此一路拉漲，近期南崁的新屋房價已站上二字頭，且不少地段較佳個案，正朝向三字頭挺進，房價水準並不比林口區便宜。

南崁區目前銷售中的個案，多是換屋型的四房或百坪豪宅產品，皆已在興建中，將於明年（一○二年）第一、二季陸續完工交屋，但也因完工時自備款需全數繳足，而且區內多為換屋型的產品，故若有意在此區購屋的客戶，需準備約五百萬的自備款（以六十坪含車位計）。因此，首購客戶最好是選擇房價相對較低的大竹地區。

位處南崁西側的大竹地區，早年多數推案以透天住宅為主，近年來受到周邊地區房價拉漲影響，推案型態漸漸改為大樓型的一般住家為主；據本刊統計，目前銷售中的大樓型產品，總計戶數約達四百餘戶，已是透天產品的數倍之多，而且當地仍有多筆土地正在興建中。因此，未來此區的推案戶數，將有機會超越南崁地區。只不過，目前大竹地區的平均房價約十七萬／坪，明顯落後南崁的二十六萬／坪的平均行情，加上此區推案多以二、三房產品為主，故總銷售金額仍難超越換屋產品為主的南崁地區。

由於大竹地區前期多是透天住宅，故此區的居住密度較低，居家品質相對較佳，且區內商家發展成型，學區也完整，生活機能性較佳，而早期較為人詬病的聯外交通，也因西北側的大竹交流道啟用，交通條件提升許多。而此區需注意之處，則是該都市計劃區南側的新興重劃區，是近期的推案密集區，此區塊內空地仍多，不少工地也正在興建中，工程車出入頻繁，短期生活品質仍不佳。再者，區內的行情價從年初的十三、四萬／坪，至今已上漲逾三成，消費者若有意在此區購屋，宜應多多比較。

新竹市 二字頭房價 入主市中心

說到新竹市區，一般人都會直接聯想到香火鼎盛和美食齊聚的城隍廟，而今年初重新開張的巨城百貨也曾佔據不少媒體版面。其實新竹就是這樣一個傳統和現代兼具的城市，而新竹市近年房市則和竹科發展息息相關，竹科的就業人口不僅帶動了大批的購屋需求，其高收入也帶來強勁的購買力道。因佔地利之便，及完善的生活機能，因此區域房市表現一直還不差，像先前新聞炒得火熱的秒殺案「金澤21」及「移動方城」，就是位在市區地段。

目前市區周邊推案以大樓產品為主，房價則依地段有些許不同，像是位東門圓環周邊的市中心地段，新成屋預售屋每坪房價可達二十五萬至三十二萬不等，其他比較外圍的區域則在十八萬至二十三萬之間。和雙北市的房價相較親民許多，對收入頗豐的竹科新貴來說也還算能力所及。由於市區的推案產品相當多元，從一戶總價三百多萬的套房，到每戶要價三千萬的豪宅型產品都有，因此不管各種需求的客戶都能各適其所，找到符合自己需求的房子。而且新竹市區的發展還不僅於此，之後幾個開發案的推動，有望將區域的房市和房價再推向高峰。

其中比較指標的為新竹火車站都更案，現階段積極推動的區域為南大路、東大路一段及東南街所圍繞的區域，占地約七公頃，原本是台鐵宿舍，未來都要變更為商業用地，將規劃成百貨、商務及金融聚集的商圈，臺鐵正在進行權利變更及調整設計評選作業。新竹火車站藉由都更案的翻新，提升公共空間品質，再與新竹前站的商業活動做連結，將創造更多商機，順勢帶動市區周邊的房價。 近期儘管竹北高鐵重劃區和關埔重劃區挾著優異的發展前景大舉推案搶客，不過購屋屬性不盡相同。重劃區主要訴求區域發展遠景，購屋的客戶，多帶有投資置產的味道。而新竹市區主打成熟的生活機能，因此購買的客戶會以自住需求為主，除了竹科客外，也有為數不少的區域客及在地自營商。新竹隨著幾個開發案的發展進度，相信未來市區周邊房價將還會有一至兩成的漲幅。