【文/住展雜誌】BOT成功圓滿者，百不得一。常見的是風風雨雨，官商互詆，百姓訾議。尤有甚者，朋分不均，法庭對簿，謠諑紛紜，彼此抹黑。本屬私法上的合約關係，因內容牽涉公共建設和營運，權利義務複雜，稍有不慎，往往就攪得一池渾水，難以收拾。案子將成未成，徒然惹腥；有些雖已完成，卻後患無窮。
從興建營運到期限屆至而移轉，契約年限通常不會短，故而迄今為止，似尚未見由「Ｂ─建造」而「Ｏ─營運」而「Ｔ─移轉」，三部曲皆完成之案例。到底類似的盤算，是否方向正確？美洲國家有監獄的ＢＯＴ，商人經管監獄，見怪不怪。全球到處有ＢＯＴ，和咱們沒兩樣，多半爭議四起，緣由亦都是圖利。畢竟，古今中外，人性差別不大。
當官者衣冠楚楚，人模人樣；就算假親民，穿著休閒至少還端個架子。有條件能力幹到首長，基本識見是有的，但人的操守品味往往不易看明白。世間有百千種習氣性情相異的類型，誰知道票投下去，會選出誰來。希特勒？墨索里尼？或許多因犯罪被定刑的總理總統，歐、亞、美、非都不乏這種表現的選壇贏家品德輸家。
既然如此，都會區乃至國家重大建設，從理念出線到規劃建造的主導權，怎可統統交付某位首長的手中？民主的定義是，再不合情理的作為，只要多數人贊同即可。反之，任你有多偉大深刻的理念，大眾不認同，還是行不通。以台灣政壇流行過的話「民意如流水」來看，當你正紅時，什麼都對；一旦褪熱了，開口便錯。
從近卅年來的觀察，台灣自中央到地方，未曾選出過風趣優雅氣質的飽學之士，或堪稱風流人物者。多的是庸俗矯情尖刻，乃至言行粗魯焚琴煮鶴之輩。百姓怎能期待這類人有好表現？本島除少數自然風物，加上些許人工雕飾的景觀，還有什麼物事象徵，足以展現這是個進步的社會？俗謂事在人為，咱可真是所託非人。
BOT建案的失算和突槌，司空見慣。由於其特點乃資金龐大營運複雜期間又長，時空遷延加上世事多變，超級電腦也難估測準確。英法海底隧道通車迄逾廿年，當年也面臨預算超支意外事故等種種橫逆。如今隧道公司營運據悉仍未登獲利階段。由是可知對於ＢＯＴ成敗，無需特別苛責。台灣高鐵帶來的便利，和滋生的爭議，都宜持平看待。
人走千里為求財，不論什麼商家所圖唯利，很少在乎評價。政客要的則不外乎是選票聲名權位之類，當然部分人也希望搞到錢而不為人知。
如此一來，前後任的內涵品味水平差距，便往往擾動重大ＢＯＴ案的建設類型和營運走向。例如首長起意要蓋一座超水準美術館，不問預算輕重緩急，不管國民是否需要，堅持做下去，偏偏繼任者不苟同。
政客天天嚷著台灣走出去，期盼成為世人目光或觀光焦點。但閉門檢討，捫心自問，這島上有哪項建設值得近悅遠來？南北六都有啥可瞧的？比起紐約、東京、巴黎、倫敦、北京、上海，北市就像個村姑。連一座運動館場也瞎整，官商雙方步罡踏斗，倒踩七星，笑話鬧大了。一市之不治，何以天下國家為？數百億元BOT案被當球踢，太荒謬了！
