【文/盧尚】台灣近時地方選舉底定，首長或民代換新者頗多。不論什麼人當上縣市長，必定以交通建設為施政重點。例如原來新北市的三環三線，許多被劃定路線的區段，房地價格都漲了。交通為建設之母，誠哉斯言！
然而，輕軌採高架形態，雖利於沿線繁榮，卻有人憂心對風水不利。實務上如何判定呢？此外，高架道路亦日趨增多，像北市的建國、新生北、市民大道等等，其風水效應值得探討。一來建商可為訂價依據，二來買方可自行考量斟酌。
屋宅的外面種種，風水稱為外六事。距屋宅愈近，影響愈明顯；離得遠，便沒啥吉凶。因此，高架橋或輕軌，都得視遠近來判斷其效應。再者，高架路或橋的高度究竟如何，三樓高？四樓高？五樓高？比橋路還高的樓層，不僅沒有不利，反主旺財。比橋低或同高度者，看距離而定。
風水俗諺有云：山管人丁水管財。山指建物，水指道路。一重道路一重財，是故十字路口常被視為旺財，因兩面臨路。一般角地價格較高，原因在此。而從風水角度觀察，高架道路也算一重財。縱使被遮阻的樓層，一樣旺財，但某方面發展可能受妨礙。
日前在大直看一戶「水景第一排」的豪宅住家，前方是路，路外是水，水外又有路，多重水路多重財。原來即是富人，住那兒更旺了。咱們半導體業者翹楚，也有住進那區的。他們發財本不靠住家風水，可住到旺宅豈非錦上添花，何樂不為！
以淡水新市鎮為例，距市中心甚遠，出入全仗有輕軌載運，建商賣房子也靠這個號召。一大片社區，分期分批，不知幾千幾百戶，大概只有少數會位於輕軌之側。倘若心存猶豫，就避開正面相對，或擇較高樓層，即無需顧慮負面效應。
台北市往基隆也可能築輕軌，對基隆地區居民是好事。交通方便帶來的效益，無人不知。連觀光客的到訪，也增添便利，商家誰不歡迎。只有少數住家會受高架路實體影響，整體而言，益多損少。另有一件事，即建路施工期間，交通大堵塞不可免，這段期間的營業損失和不便，先得計入帳本內，一併參考。
從道路施工影響店家營收，可知財氣全來自道路通暢。當然，貿易商或網購做遠方生意，受害較小；可是實務上連保險公司都受影響，可知不一定店頭買賣才須道路的水氣。形局上有困厄樣貌出現時，營運即有所失。
多一條路的情況，包括地下街出入口附近的店家。平面來客之外，還有從地底冒出的，且去打聽看看，他們的店租是很驚人的。香港市區地鐵口周遭，月租金有每坪十萬港幣的天價，無它，旺財罷了。
高架或地下化的形態已是道路建設的重要趨勢之一，明白其對風水形局方面的影響程度，可供開店或擇居的參考，財色食名，人人追求；好好分析資訊，對追求目標是有助益的。
