【文/住展雜誌】在房價飆漲的時空背景下，首購族群的置產思維，亦逐漸順時而動。同樣預算，在雙北只能挑揀殘羹冷飯，卻可在桃園新都心，入主捷運首席地王…
呈縱向貫穿本島的國道三號，堪稱台灣交通命脈，因為是我國第二條南北向的高速公路，故向來被稱為『二高』，但或許人們已逐漸淡忘，此條重要幹道其實有著一個頗為優美的名稱—『福爾摩沙』。
隨著房價節節攀高，購屋民眾亦順著歷史洪流，展開一場尋覓心儀置產區域的『大遷徙』，此現象在基期本高的雙北地區，尤為常見。近來眾多土城、中和、永和、新店等地區的消費者，順著二高沿線南下尋訪，驚喜發現，原來在桃園八德，便有一處深具發展潛力的重劃區，靜候有緣人採擷。
八德擴大重劃 建設夯實利基
緊鄰桃園大湳商圈、介壽路商圈的八德擴大重劃區，為自舊市區擴大發展的新興重劃地帶，不僅街廓整齊、新穎，區內尚規劃有建德、仁德、豐德、興豐等眾多公園綠地，宜居的環境，加上相對親民的房價，使其備受首購族群青睞。而充沛的建設題材，更是此處房市的最大利基所在。
寶麟廣告副總經理管清智表示，位居交通關鍵樞紐的房產，向來是保值、增值的代名詞：「從最早的客運站、火車站，到現今的捷運站、高鐵站，回顧歷史軌跡，不難發現此類交通樞紐，必將成為一個區域、甚至一個城市的發展核心。」
桃捷綠線龍頭 未來交通樞紐
談及桃園當前最有力的建設題材，當屬將與現有機場捷運共構，串聯桃園、中壢、航空城特區的『三心六線』捷運路網，其中預計將於二○二六年完工的捷運綠線，首站『』即坐落於八德擴大重劃區內，該站未來更將是捷運軌道延伸中壢、大溪的關鍵站點，堪稱綠線『龍頭』。
除雄踞捷運綠線起站外，本區的交通利多，尚有已獲中央核定的國道三號增設大鶯豐德交流道計畫，全案工程預計將於二○二六年初完工，屆時重劃區居民不必再與大湳舊市區車流爭道，可大幅提升聯外交通的便利程度。上述兩項建設，可說是打通八德擴大重劃區房產價值的任督二脈。
雙北移民出走 湧入新桃花源
在房價飆漲的時空背景下，各項利多逐漸發酵的八德擴大重劃區，隱隱成為雙北民眾眼中的『桃花源』。管清智指出，不足兩年以前，重劃區內仍有八成以上的購屋民眾為在地客群，隨著雙北移民潮湧現，近來當地房市生態丕變，如今約有一半以上的購屋買盤，皆為自台北、新北南下的首購年輕族群。
「雙北不僅建地稀缺，此波資金浪潮的挹注，更將本就高不可攀的房價推升至新高，相形之下，桃園重劃區仍在三字頭的房價，自然對雙北客源產生極大誘因，我認為不久後，北桃園各重劃區的雙北客占比皆會出現明顯抬升。」
林蔭大道首排 「福爾摩沙」問世
看準區域發展潛力，益騏建設於路幅五十米的建國林蔭大道首排，推出醞釀許久的指標鉅作，並取名於當地房市利基『第二高速公路』，將其命名為「福爾摩沙」，彰顯建案訴求之餘，亦描摹出『美麗新都』的宏偉意向，兩千一百餘坪的廣闊基地，更是當前捷運綠線沿線的重劃區內，規模最為壯闊者。
有別於大基地建案常見的多拼或豪宅規劃，「益騏福爾摩沙」以宜居為設計主軸，劃設單層四至五拼的二到四房產品，並擘劃七百七十坪中庭花園，以及挑高七米八的磅礡大廳、騎士堡兒童樂園、健身房、瑜珈室、家教室等十大公設，體貼入微的建案規劃，甫以縝密雕琢的法式豪宅外觀，將益騏建設打造桃園代表作的決心，展露得淋漓盡致。
房價漲勢凌厲 首購趕緊上車
近一年時間，房價漲速宛若失控，令不少買方的購屋心態逐漸轉趨觀望。對於尚未入場的消費者，管清智強烈建議：「如果你買房是出於自用需求，趁早上車就對了！」他表示，目前八德擴大重劃區內，尚有逾半數建地未推案，且因應當前營建市場工、料雙漲走勢，業者的推案速度被迫放緩，因此，未來重劃區內的新案售價，只會越來越高。換言之，消費者越晚出手，所需花費的購屋成本，便會更加高昂。
綜合發展遠景、交通條件與房價優勢，對於雙北首購客群而言，桃園八德擴大重劃區無疑是當前北台灣首選置產區域之一。同樣三字頭的房價，在雙北僅能在蛋殼區塊，艱辛挑揀，擇優購屋，然而，順著福爾摩沙高速公路南下桃園，便能以有限的購屋預算，入手各項條件均為一時之選的捷運首席大作，身為聰明的消費者，你該怎麼抉擇呢？
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