【文/住展房屋網】2016本應是房市猴賽雷的一年，但在房地合一新制、土壤液化疑慮及持有稅爭議等眾多干擾下，推案量持續下跌。嘉磐建設董事長暨台中市不動產開發公會榮譽理事長魏嘉銘表示，台中去年全年推案量粗估僅1200億，較前年大減700億！若與2012-2014年動輒2000億以上巨量相比，量能直接腰斬。
市區大案稀 推案外擴
連年量縮的尷尬數據，顯示台中建商心態仍相當保守，即便多方專家都評估2016已是房市利空出盡的一年，認為今年全台推案量可望回升，但魏嘉銘指出，大台中金雞年的推案狀況，恐將延續猴年的1200億低量，產能並不會明顯放大。
細究這一年多來台中市的推案狀況可發現，原本預期應於去年登場的市中心中、大坪數豪宅案，見大環境未明顯好轉，多數選擇繼續潛銷，以致推案量遠較預估的1500-1600億來得少。
來到2017年，雖然目前看來，建商推案正逐漸回歸正常步調，但今年業者耕耘的重點集中於房價相對便宜的北屯、太平、潭子等外圍地帶，包括龍寶、大毅、總太及櫻花等建設公司，都相繼在上述首購區買地醞釀，預料在產品總價帶下修的帶動下，新年台中建案整體銷售率，可望較去年提升1成以上；對比之下，市中心僅興富發旗下的潤隆建設有所動作，推案活力與話題性不如以往。
去年第四季，潤隆從聚合發手中購得的西屯區文心路、青海路基地，料將是今年市區段關注度最高的建案。業界評估，該案最快有機會於2017年第四季推出，有鑑基地面積近1500坪，即使未來規劃小坪數產品，粗估量體仍高達50-80億。
市場築底 房價料趨穩
房價方面，魏嘉銘透露，經過兩年修正，台中房價已築底，如今業者開價多半趨近成本，議價空間也因此縮減，故2017價格預料不會有大變化；此外，部分具利多話題的低價區，價格還將更加堅挺。
如在縣市合併升格前的前台中縣府所在地─豐原，近來即受鐵路高架化嘉惠，市況明顯提升。由於鐵路高架捷運化後，豐原與台中舊市區之間的列車班次加密，往來市區的交通時間從動輒半小時以上，縮短到20分鐘左右，因而吸引市區民眾以時間換取空間前來購屋。在利多加持下，如今豐原鬧區價格已揮別1字頭，全面站穩20萬/坪大關。
