人類用電需求愈來愈高，但世界已經開始見證石化燃料時代終結。國際能源署 (IEA) 最新報告指出，隨著太陽能電力供應大增，再生能源生產正以前所未有的速度成長，預計 2030 年煤炭、石油、天然氣需求將達頂峰，此後再生能源將帶領世界快速進入電力時代。
在新工廠、電動車、空調和資料中心不斷增長的電力需求推動下，IEA 預計未來十年，世界每年新增的電網電力需求，相當於日本一年的電力需求。該機構目前預計 2035 年全球電力需求將比去年的預測高出 6%。
對於氣候變遷來說，這並非全是可怕的消息，報告的結論是，電動車銷量成長，可能導致全球石油需求在本十年趨於穩定，同時到本十年末，各國可能會建造足夠的低排放發電廠，主要是太陽能、風能和核能來滿足需求的成長。
再生能源的快速成長，至少可以防止全球排放量急劇上升，並可能導致煤炭、石油和天然氣的使用在本十年達到頂峰。報告稱，美國和卡達目前正在建造液化天然氣出口終端，以至於本十年末，世界可能會出現天然氣供應過剩。
太陽能和電池搶盡風頭
IEA 表示，「在能源史上，我們見證煤炭時代和石油時代。現在正在快速進入電力時代，這將定義未來的全球能源系統，並越來越多基於清潔電力來源。」
報告提到太陽能、風能和核能在未來幾年都將成長，最主要增長來源是太陽能。過去五年太陽能年裝置容量增加四倍，達到 425 吉瓦，太陽能預計將成為全球能源結構中越來越重要的一部分。
此外是電池儲存的進步。報告稱，電池儲存將在能源儲存擴張中占據最大比重，支持到 2030 年將可再生能源容量增加兩倍的目標。
中國主導能源轉型
報告也提到中國，無論是投資、化石燃料需求、電力消耗、可再生能源的部署、電動汽車市場還是清潔技術製造，幾乎每個能源故事本質上都是中國故事。全球尺度看，化石燃料生產增加是為了中國，但清潔能源產量增加也是發生在中國。該報告認為中國正在迅速採取行動減少排放並進一步增加再生能源產能。
IEA 表示，到 2023 年，中國將占所有新增再生能源的 60%，到 2030 年代初期，光是太陽能發電就將超過美國的電力需求總量。目前中國已占全球電動車銷量的一半，預計到 2030 年，中國新車銷量的 70% 將是電動車。
轉型速度不夠快
雖然人類在努力減少排放，全球排放量也預計很快就會達到峰值，但速度還不足以實現氣候目標。報告稱，到本世紀末，全球平均氣溫將上升攝氏 2.4 度，遠高於《巴黎協定》將全球暖化限制在攝氏 1.5 度的目標。從現在到 2035 年，各國建造低碳電力的速度需要是目前的兩倍，才能實現氣候目標。 IEA 也預測，各國做多少努力對未來油價影響很大，在目前的政策情境中，油價將從 2023 年的每桶 82 美元降至 2050 年的每桶 75 美元，如果各國能將能源產業排放量削減至淨零的目標，那麼到 2050 年，油價將達到每桶 25 美元。
（本文由 科技新報 授權轉載）
