文／陳曼羚
有淡水「救命道路」之稱的淡北道路，計畫推動至今已逾28年，2日舉辦動土典禮，新北市政府表示，預計2029年完工通車，完成北海岸交通的最後一塊拚圖，屆時可串聯淡海新市鎮及北士科。至於民眾擔心施工期間反造成交通更加壅塞，新工處強調，已協調北捷及公車業者視情況加開班次。
新北市政府說明，淡北道路全長5.45公里，規劃為雙向4車道串連新北市與台北市，將以分流方式增設路廊，提升道路容量與運輸效率，並透過環境的改造、大眾運輸導向與智慧交通管理等策略，增加區域交通服務效能，未來可串聯淡海新市鎮及北投士林科學園區。
新北市政府進一步指出，淡北道路是健全北海岸交通的最後一塊拚圖，3項淡水重要交通建設，包括已通車的淡海輕軌綠山線、施工中的淡江大橋，及甫開工的淡北道路未來將結合台北港，串聯淡水、八里、林口地區，成為北台灣海陸重鎮，進而發展智慧製造及物流中心，提升周邊產業加值。
另外，淡海輕軌藍海線二期修正建設計畫目前在中央審議，核定後可完善淡海輕軌路網。當交通建設逐漸到位，未來淡海新市鎮二期將帶動產業進駐，再加上淡海安居、淡金安居社會住宅的推動，淡水在地民眾可在地就業、就學及就養。
新工處長王益翔說明，淡北道路今年1月起進行路權範圍內清除、整地、圍籬架設等作業，接下來將先施作新北市路段及淡水河側平面道路，之後往南施作台北市路段，兩市兩端進出口匝道完成後開放通車。至於民眾擔心施工期間影響交通，已協調北捷公司及公車業者視情況加開班次。
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