文／李科諺
Lamborghini 總代理嘉鎷興業於昨日（1月16日） 選在 Lamborghini Taipei 服務中心，做為Temerario首度登台的場地。作為俗稱小牛的Huracan繼任車型，Temerario意欲與前輩走出不同的道路。
「同樣是藍寶堅尼，Temerario有自己的特色，所以這次在很多細節都有重新設計，希望擺脫「小牛」的稱號」Lamborghini Taipei 副總經理趙志剛表示。
圖由左至右依序為 Lamborghini 首席行銷暨銷售長 Federico Foschini(右一)、Lamborghini Taipei 總經理趙一葵 (右二)、Lamborghini Taipei 副總經理趙志剛 (左二)、Lamborghini 亞太區總監 francesco Scardaoni(左一)之共同合影。圖／李科諺
擺脫傳統設計，外觀淨顯企圖心
在最直觀的外觀方面，Temerario不只繼承了Lamborghini那純粹而銳利的線條，更融入攝人的鯊魚元素，僅需一眼那充滿力量又極具侵略的雙眼，便能直擊觀看者的內心深處。
去除傳統的Y型設計，此次日行燈採用了六角形的設計沉穩又迷人，在具有極高的辨識度的同時，結合了雷達感測器與空氣導流通道，將Lamborghini的燈光與空氣動力學融合並創新。
此次更將猶如白銀野獸的V8雙渦輪引擎，以最直觀的方式展示於開放式引擎蓋下，那若隱若現的將美的距離與力度抓的恰到好處。
油電混和仍是「牛氣」不減
因應環境議題，Lamborghini宣布旗下產品電能化，相較於純油車，油電混和車普遍給人的印象就是會犧牲馬力與重量比，但Temerario卻交出不一樣的成績單。
Temerario所採用全新動力架構，以全新4.0升V8雙渦輪增壓引擎搭配三組電動馬達，具備每升200CV的馬力，在引擎9000至9750轉時就可以輸出800CV馬力，但這仍不是極限，這具白銀野獸可以達到驚人的10000轉，最高馬力高達920CV！
0~100km/h加速僅需2.7秒、極速達到343km/h，這樣的性能表現相較於ˇ已可匹敵「大牛」，想擺脫「小牛」名號的野心不言而喻。
結構部分，由於採用了全新的全鋁合金車體結構，用技術降低了空間框架結構與製造的複雜性，優化了車體重量，相較於前輩Huracan，零件數量大幅減少50%，焊點也大幅減少，在確保結構穩定的同時更優化了。
尊爵訂製，展現無限可能
藉由頂級客製化服務，車主有超過400種以上的車身顏色與多樣性彩繪，近乎達到無限可能。
此外，針對注重賽道性能表現的車主，可選配Alleggerita極致輕量套件，僅車身部件就可減重12.65公斤，加上輕量化內裝部件與碳纖維輪圈，總重可減輕超過25公斤，並提升空氣動力效率。
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