文／陳曼羚

回顧2023年房市，國內營建業面臨龐大的勞動力缺口，內政部長林右昌去年11月透露，目前營建業缺口已達3萬人，另根據勞動部最新調查，2024年第1季營建業人力需求增加4,276人，達有史以來新高。

為解燃眉之急，內政部2023年放寬營造業移工限制，首波實際核配9,000名，第2波再增7,000名，預計2024年將再開放1.5萬名移工。勞動部也與印度協商將開放印度移工，消息引發衝擊國內本勞就業機會、壓縮本勞薪資的疑慮。

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與此同時，2023年發生多起震驚全國的工安意外，包括新竹縣竹北市、台北市信義區及大同區等地，相繼發生建案工地旁出現路基掏空，致使路面塌陷的事件，台中市5月發生建案工地吊臂掉落，砸中捷運列車，造成1死10傷的悲劇，台北市9月發生大直建案施工不慎，造成鄰宅塌陷，最終全數拆除，引起社會高度關注。

上述事件與建商管理疏失、工地施工不當有關，政府應採取更積極的應對措施，防止類似事件發生，相關單位不僅需加強監控管理和執法力度，更應要求建商與承包商嚴格遵守相關安全法規，提供充分的安全措施，確保勞工權益和周邊環境、公眾安全。

此外，接二連三的工安問題與全台大缺工脫離不了關係，勞工技術出現斷層、廠商節省人力成本，改聘用經驗不足的勞工，導致工地施作意外頻傳。在少子化、高齡化趨勢下，勞動力不足已成常態，引進移工非根本解決之道，如何刺激勞動率提升、建構良好的勞動環境，是政府當務之急。

註：完整文章見住展雜誌496期

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